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Current position: Chef de projet

Current industry: Sidérurgie

Total working experience: 6-10 years

Desired type of contract:

Positions: Chef de projet, Travaux neuf, Chef de chantier

Industry: Pétrochimie, nucléaire, ,

Available as of: Courant 2008

Desired salary: 55000 Eur

Education level / Diplomas:

Other training courses :
• 1999 - 2002 Ecole d’ingénieurs CESTI (actuellement appelée Sup Méca).

• 1996 -> 1999 Classes préparatoires TSI (mécanique, électronique, électrotechnique et automatique).

• 1996 Baccalauréat STI 1A génie mécanique option productique.

Languages

read, written, spoken: anglais,

understood: italien,

Location:

City/Town:

Département Bouches-du-Rhône

Region: Provence Alpes Côte d'Azur

Country: Mobile

Mr. Ch... R...

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1400 Nivelles
Belgium

• Depuis Février 2008 Consultant Alten pour l'aciérie ASCOMETAL à Fos sur mer
- Etude des 4 réseaux de refroidissement de l'aciérie.
- Rédaction de la demande d'autorisation de financement.
- Validation de la rationalisation des réseaux et redimensionement de la tuyauterie.
- Ecriture datasheet des pompes,tour aéroréfrigérantes et échangeurs.
- Consultation fournisseurs et consolidation des devis pour la phase APS.
- Choix technologiques pour la phase APD.
- Phasage des opérations pour la phase DCE.

• 2008 ( 1 mois) Consultant Alten pour le CEA Cadarache.

- Analyse de l'appel d'offres émis par le CEA pour le renforcement du plancher STAR par des éléments mécanique face aux seismes, analyse en phase APS des propositions émises pour la table élévatrice, le chariot automoteur, le convoyeur, le monte charge, la table d'accostage et le monte charge, mise en place d'une analyse de valeurs sur des critéres de fonctionabilité, de fiabilité, de maintenance, de sureté et sécurité.

• 2007 (1 an) Consultant Alten en pétrochimie au service Fiabilité machines tournantes pour Lyondell à Fos sur mer

- Préparation des travaux d'arrêt pour permettre le remplacement de 13 pompes in-line en marche (relevés isométriques, modifications de PID, mise en place de manchettes).

- Remplacement des aérateurs des bassins biologiques.
Etude et détermination du besoin d’oxygène pour les bactéries, veille technologique des différents aérateurs disponibles, analyse fiabilité, dimensionnement énergétique en fonction des départs moteurs existantes, ordonnancement et intégration des aérateurs dans les bassins.

- Analyse de criticité du parc de l’usine Bayer pour la fabrication du Polyol
Inventaire sous SAP des stocks de pièces de rechanges, dites de criticité A, proposition de sous-ensembles pré-montés pour des temps d’interventions minimales bloquant la production en cas de défaillance.

- Fiabilisation des stocks de pièces et sous ensembles en magasin.
Proposition technique d’emballage de rotors de pompe, moteurs, réducteurs et autres sous ensembles. Mesure des différentes pièces de rechange, fabrication des caisses de stockage, écriture des procédures et des PV de contrôle. Choix du cotraitant et attribution du projet.

- Remplacement d’une pompe d’acide sulfurique.
Analyse causes de défaillances des garnitures mécaniques et historique des modifications entreprises sur la pompe. Validation par le service process de la datasheet. Etude d’une solution à entrainement magnétique, consultation fournisseur et ordonnancement du remplacement de la pompe.

- Modification des préventifs sur l’ensemble des opérations de maintenance de l’usine.
Etat des lieux sous SAP des préventifs en cours et auprès des différents maitres d’œuvres du service routine. Analyse des contrats de maintenance passés auprès des cotraitants de l’usine. Synthèse des données, proposition d’un plan de maintenance, définition des périodicités, regroupement d’opérations et d’intervenants, implémentation et mise à jour de SAP.

• 2006 ( 1 an ) Chef de projet nucléaire pour Westinghouse à Manosque.

- Conception et réalisation d’outillages sous Catia V5.
Conception d’un marteau à inertie pour bol GV, étude d’interface étanche sur la plaque tubulaire pour un système de détection de fuite à eau pressurisée.

- Extraction de tube GV sur Cruas.
Mission de 2 mois à Pittsburgh aux USA, prise en main des outillages US et du savoir faire, adaptations spécifiques, rédaction du dossier d’intervention en 2 langues, écriture des procédures, des PV de contrôles et méthodes de contrôles, interventions sur le site, contrôle technique de l’intervention.

- Conception mécanique de produits pour le CEA sous Proengineer.
Chariot de transport de bras manipulateur, offre technique d’un dispositif de remplacement de crayon dans un assemblage combustible.

- Gestion des approvisionnements pour le projet Super Canopy.

- Intervention en zones contrôlées dans les centrales EDF pour les interventions liées aux arrêts de tranches (aide au chargement et déchargement combustibles et fortuits sur le circuit primaire)
Réalisation de la prestation CPA et des installations de ressuage, surveillances postées et contrôles du déroulement de l’opération, encadrement d’équipes, décontaminations outillages, repli de chantier, maintenance outillages, contrôles dosimétriques.

• 2004 - 2005 (1,5 an) Ingénieur Bureau d'études pour l'Observatoire de la Côte d’Azur à Nice.
- Etude du repositionnement automatique de la station laser ultra mobile sur site et en campagne.
Conception complète sous Catia V5 pour un cahier des charges exigeant des précisions au micron, contacts fournisseurs, responsable du suivi de la fabrication du système dans nos ateliers et chez différents sous-traitances, implantation mécanique, interface génie civil , test et validations.

- Interface technique entre le laboratoire et le service technique de l’INSU pour la motorisation des axes du télémètre laser lune.
Choix type de moteurs et dimensionnement, études de la solution mécanique retenue et gestion des sécurités.

- Etude complète de la rotation de la coupole du laser lune.
Etude et analyse de l’état de la coupole, modélisation sous Catia V5, définition mécanique du système de rotation et calcul de sa motorisation, création interface de réglage pour l’orientation du rail, implantation mécanique et génie civil.

• 2003 - 2004 (1,5 an) Ingénieur itinérant pour Voith à Paris.
Expert en boites de vitesses automatiques pour autobus, responsable secteur, formations, maintenance préventive.
Gestion plannings techniciens, formations boites de vitesses et logiciels aux clients, support technique à distance ou sur sites, coordination multiplexage avec les constructeurs, mise en service véhicules, prospections commerciales ….

• 2002 - 2003 (6 mois) Ingénieur développement chez Cybernétix à Paris.
Conception d’un logiciel de simulation de pilotage
Définition du cahier des charges, veille technologique, mise en place de la méthode UML pour la définition architecturale du logiciel, implémentation des classes objets en C++, gestion de la dynamique et collisions des corps, infographie sous Open Inventor pour le rendu graphique 3D, implémentation de la MFC pour l’interfaçage.

Mr. Ch... R...

1400 Nivelles
Belgium

Poste à l'étranger - chef de projet

Madame, Monsieur,


Ingénieur diplômé du CESTI / Sup méca, ma formation à dominante mécanique me permet de m’adapter rapidement quel que soit l’environnement technique. Aussi, j’ai su développer, lors de mes différentes missions, une parfaite autonomie dans l’étude et le développement de produits mais aussi dans la gestion de projets et de personnels intervenants dans sa réalisation.

Particulièrement intéressé par le management, je serais ravi de mettre à profit mes compétences. Curieux et dynamique de nature, je souhaite m’orienter vers une carrière d'envergure internationale.

Mr. Ch... R...

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